Hjem / Nyheter / Offshore / ONS 2026: Offshoremarkedet endrer seg – men behovet for gode folk gjør ikke det

Offshore

31. august 2026

Ca. 7 min lesetid

ONS 2026: Offshoremarkedet endrer seg – men behovet for gode folk gjør ikke det

69 374 deltakere fra 92 land samlet seg i Stavanger under ONS 2026. For Acroboat ble dagene på messen en tydelig påminnelse om hvor mye aktivitet som fortsatt ligger foran norsk offshoreindustri – og hvor avgjørende tilgang på riktig kompetanse blir når tempoet øker. Det er lett å bli imponert på ONS. Store installasjoner. Ny…

ChatGPT Image 31. aug. 2026, 15_57_51

69 374 deltakere fra 92 land samlet seg i Stavanger under ONS 2026. For Acroboat ble dagene på messen en tydelig påminnelse om hvor mye aktivitet som fortsatt ligger foran norsk offshoreindustri – og hvor avgjørende tilgang på riktig kompetanse blir når tempoet øker.

Det er lett å bli imponert på ONS.

Store installasjoner. Ny subseateknologi. Digitale løsninger. Offshorefartøy. Energigiganter. Verft. Rederier. Leverandører fra hele verden.

Men bak teknologien, prosjektene og milliardinvesteringene finnes det fortsatt én faktor som nesten alt avhenger av:

menneskene som faktisk skal gjennomføre jobben.

Det var kanskje noe av det tydeligste vi tok med oss hjem etter årets ONS.

En offshoreindustri med høy aktivitet

Årets ONS ble arrangert i Stavanger fra 24. til 27. august og samlet 69 374 deltakere fra 92 nasjoner. Temaet for årets konferanse var «Courage», med energisikkerhet, geopolitikk, teknologi og energiomstilling som noen av de sentrale spørsmålene gjennom uken.

Samtidig foregår det svært mye konkret aktivitet på norsk sokkel.

De siste tallene fra Statistisk sentralbyrå viser at investeringene innen olje- og gassvirksomhet og rørtransport i 2026 nå er anslått til rundt 275 milliarder kroner. Anslaget ble oppjustert med tre prosent bare fra forrige måling, blant annet på grunn av økte investeringer i felt i drift.

Det er med andre ord vanskelig å beskrive norsk offshore som et marked som står stille.

Snarere ser vi en industri som forsøker å hente ut mer fra eksisterende infrastruktur, bygge ut mindre funn raskere og samtidig gjennomføre noen av de største industrielle prosjektene i Norge på mange år.

Og det krever kapasitet.

Subsea kan bli en av de store driverne fremover

Noe av det mest interessante vi ser akkurat nå er utviklingen innen subsea.

Equinor kunngjorde i juli kontrakter verdt rundt seks milliarder kroner knyttet til fire nye havbunnsprosjekter på norsk sokkel. Selskapet beskriver dette som første del av flere planlagte utbyggingsbølger og sier at de ser for seg rundt 75 subsea-utbygginger frem mot 2035.

Strategien er interessant.

Flere mindre funn skal kunne kobles til eksisterende plattformer og infrastruktur. Prosjektene skal standardiseres mer, kostnadene skal reduseres og gjennomføringstiden skal ned.

Det betyr samtidig mye aktivitet i hele verdikjeden rundt prosjektene.

Subsea-installasjon. Marine operasjoner. Rørlegging. Kabelarbeid. IMR. Engineering. Offshore construction. Fartøyoperasjoner. Logistikk. Vedlikehold.

Og bak alt dette ligger behovet for mennesker med riktig erfaring og riktige sertifikater.

Prosjektene går allerede fra tegnebrettet til sjøen

Det er heller ikke bare fremtidsplaner.

Aker BP startet under selve ONS-uken produksjonen fra Skarv-satellittene Alve Nord, Idun Nord og Ørn i Norskehavet. Prosjektet representerer om lag 120 millioner fat oljeekvivalenter i utvinnbare ressurser og startet produksjon ett år tidligere enn den opprinnelige planen.

Samtidig er det svært høy offshoreaktivitet rundt blant annet Yggdrasil.

Yggdrasil-utbyggingen omfatter en sentral prosessplattform, to ubemannede plattformer, omfattende subseainfrastruktur og mer enn 55 planlagte brønner. Aker BP har tidligere beskrevet den marine aktiviteten rundt prosjektet som rekordhøy, med flere konstruksjonsfartøy involvert i installasjon av rørledninger, manifolder og annen subseainfrastruktur. Første produksjon er ventet i 2027.

Vår Energi har samtidig tatt investeringsbeslutning for Gjøa Subsea Projects, hvor Ofelia, Gjøa Nord og Cerisa skal utvikles som en koordinert subseautbygging knyttet til eksisterende Gjøa- og Duva-infrastruktur.

Dette er en utvikling vi tror blir viktig også for leverandørindustrien.

Når mer aktivitet flyttes mot subsea, tiebacks og intensiv utnyttelse av eksisterende felt, øker betydningen av fleksible fartøy, marine operasjoner og leverandører som kan skalere raskt.

Jakten på nye funn fortsetter

En annen interessant nyhet kom første dag under ONS.

Equinor, Aker BP og Vår Energi annonserte at de går sammen om jakten på noen av de største gjenværende letemulighetene på norsk sokkel.

Planen er å modne omtrent 20–25 større letemuligheter over de neste fire til fem årene, med ambisjon om rundt fem high-impact letebrønner hvert år.

Det sier mye om den langsiktige troen på norsk sokkel.

Også internasjonale selskaper signaliserer økt interesse. Under ONS fortalte TotalEnergies at selskapet ønsker å styrke leteaktiviteten i Norge og etablerer en ny leteledelse i Stavanger for å vurdere nye norske prosjekter. Selskapets toppsjef pekte samtidig på Norges stadig viktigere rolle som energileverandør til Europa.

Det er vanskelig å ignorere hva dette betyr for leverandørmarkedet dersom flere prosjekter materialiserer seg.

Når tempoet øker, blir tilgang på personell kritisk

Store investeringstall forteller bare en del av historien.

Et offshoreprosjekt gjennomføres ikke fordi det finnes kapital og teknologi alene.

Noen skal føre fartøyet.

Noen skal stå maskinvakt.

Noen skal gjennomføre DP-operasjonen.

Noen skal håndtere dekksoperasjonen.

Noen skal sørge for at dokumentasjon, sikkerhet og prosedyrer faktisk følges når operasjonen pågår langt til havs.

Og når aktiviteten topper seg samtidig hos flere rederier, verft og offshoreleverandører, oppstår en utfordring mange i bransjen kjenner godt:

Den samme kompetansen blir etterspurt av mange samtidig.

Det er akkurat denne problemstillingen Acroboat ønsker å bli enda bedre på å løse.

Acroboat satser sterkere mot offshore

Gjennom de siste årene har vi bygget opp et omfattende nettverk innen maritim sektor og levert personell til både norske og internasjonale maritime operasjoner.

I dag har vi tilgang til en database med mer enn 3 000 verifiserte kandidater fra Norge, Skandinavia og Storbritannia.

Men størrelsen på databasen alene betyr lite.

Det avgjørende er å kunne finne personen som faktisk passer oppdraget.

Innen offshore kan forskjellen mellom to kandidater med samme sertifikat være betydelig. Fartøytype, DP-erfaring, tidligere operasjoner, sikkerhetskurs, spesialkompetanse, referanser og personlige egenskaper kan være like avgjørende som selve sertifikatet.

Derfor forsøker vi ikke bare å sende flest mulig CV-er.

Vi ønsker å forstå hva kunden faktisk trenger og finne kandidater som kan gå inn i operasjonen med riktig kompetanse fra starten.

Fra et akutt hull i rotasjonen til langsiktig kapasitet

Behov offshore oppstår på mange forskjellige måter.

Noen ganger vet et rederi seks måneder i forveien at kapasiteten må styrkes.

Andre ganger kommer telefonen fredag kveld fordi en maskinsjef ikke kan møte mandag morgen.

Begge deler må kunne håndteres.

Acroboat har derfor bygget organisasjonen med høy tilgjengelighet og korte beslutningslinjer. Ved akutte behov kan vi i mange tilfeller begynne mobilisering innen 24–48 timer, samtidig som sertifikater, dokumentasjon og kandidatens bakgrunn skal kontrolleres før utreise.

Det høres kanskje enkelt ut.

Det er det sjelden.

Og jo mer spesialisert offshoremarkedet blir, desto viktigere tror vi denne kapasiteten kommer til å bli.

Det vanskeligste behovet er ofte det mest interessante

Vi gikk gjennom mange haller og hadde mange gode samtaler under ONS.

Noen handlet om dagens prosjekter.

Andre om hva som kommer de neste årene.

Fellesnevneren var at offshoreindustrien fortsatt er i kraftig utvikling.

Ny teknologi skal redusere kostnader. Subsea-utbygginger skal gjennomføres raskere. Eksisterende felt skal leve lenger. Nye funn skal gjøres. Og hele verdikjeden forventes å bli mer effektiv.

Men et høyteknologisk fartøy blir fortsatt liggende ved kai dersom den riktige personen mangler.

Det er en enkel realitet i en ellers svært kompleks industri.

Derfor ønsker Acroboat nå å bygge enda sterkere relasjoner med offshore-rederier, subseaselskaper, verft og andre leverandører til norsk og internasjonal sokkel.

Og vi trenger ikke nødvendigvis starte med det enkleste behovet.

Har dere en stilling eller kompetanseprofil som har vært spesielt krevende å finne, starter vi gjerne der.

Det gir oss muligheten til å vise hva nettverket vårt faktisk er verdt.


ONS 2026 ga oss mer enn bare nye kontakter

Vi dro til Stavanger for å møte mennesker.

Vi dro hjem med et enda tydeligere bilde av hvor Acroboat ønsker å være de kommende årene.

Tettere på offshoreindustrien.

Tettere på operasjonene.

Og tilgjengelig når kundene våre trenger folk som faktisk kan gjøre jobben.

Takk til alle vi møtte under ONS 2026. Vi gleder oss til fortsettelsen.